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A 25 de Diciembre.
Por Ángela Lara.
El nuevo año trae consigo el Rally Dakar, uno de los acontecimientos más esperados por los aficionados al mundo del motor. Pero ellos no son los únicos que esperan con ilusión dicho evento. Para muchos habitantes de las poblaciones africanas por las que transcurre la ruta del Dakar, la caravana del rally es ya la caravana de la esperanza.
Un grupo de personas, empresas e instituciones sanitarias, lideradas por el doctor Xavier Mir, jefe de la Unidad de Cirugía y Microcirugía de la Mano del Institut Universitari Dexeus, y agrupadas en la Fundación Dakar Solidario, ha puesto en marcha un proyecto a través del cual aprovecha los medios y la infraestructura que se despliega con motivo del Dakar para tratar de cubrir las necesidades de los hospitales de la zona.
La iniciativa surgió a partir de la primera participación del doctor Mir como integrante del equipo KTM-Reposol en el rally. Era la edición de 2005 y entonces, el médico, que ha intervenido a varios pilotos de motociclismo participantes en la prueba africana, ya había oído hablar de la precaria situación de estas poblaciones y de las iniciativas solidarias de menor escala puestas en marcha por alguno de ellos. Por ello, Mir se encargó de aglutinar las acciones de estos pilotos, , y focalizó la intervención el hospital más grande de la zona, el de Chinguetti.
Lo que en un inicio se trató de un proyecto personal puesto en marcha por el doctor en su primera experiencia dakariana en colaboración con colegas de profesión, pilotos y miembros de la organización ha adquirido tal magnitud que, para la edición 2006, se ha optado por crear la Fundación Dakar Solidario para canalizar las ayudas.
El apoyo que el proyecto ha recibido en el último año de empresas multinacionales, instituciones sanitarias y framacéuticas y de anónimos ha permitido ampliar los objetivos y el radio de actuación de la Fundación, cuyos patronos fundadores son el Hospital Vall d'Hebron, el Instituto Dexeus y Respol YPF. Así, para el Rally que arranca el próximo 31 de diciembre desde Lisboa, dicha institución pretende actuar sobre tres hospitales, como mínimo (Hospital Atar, Chinguinetti y Novakchott), a la vez que espera establecer contacto con nuevos centros sanitarios con los que colaborar en la siguiente edición.
El 27 de este mes, dos camiones del equipo Repsol, uno en carrera y el otro de asistencia, partirán desde Barcelona hacia la localidad lusa con el 20% del material. Estos dos vehículos, en los que viajará el propio doctor Mir, junto con mecánicos del equipo, recorrerrán la ruta del Rally como integrantes de la caravana del Dakar repartiendo el material en los centros hospitalarios con los que previamente se ha contactado. “Una de las cosas más importantes es que lo entregamos todo en mano, con lo que nos garantizamos que las ayudas llegan donde realmente deben llegar”, destaca.
Acción planificada
En la localidad mauritana de Novakchott, los camiones cargan el 80% del material restante, que un avión procedente de Marsella ha trasladado hasta este aeropuerto. Dos toneladas de medicación y material sanitario será entregado con la idea de cubrir las necesidades de los citados hospitales durante un año. Mir destaca que uno de los factores más relevantes es que la Fundación “no lleva cualquier cosa a África, sino que antes de ir hacia allí habla con los contactos que tiene en la zona para conocer qué es lo que necesitan”.
Tras saber las necesidades a cubrir, la Fundación se encargan de buscar el material solicitado, ya sea a través de las donaciones de sus patronos o colabordores o mediante compra. “No se trata de lavar la cara del Dakar, es un grano de arena en el desierto para intentar ayudar a África”, conluye el doctor Mir. |